柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像某个其余知识如此，跟着日子的推进，发射器会会乏力度和身体虚。就算什么和什么是电机控制系统的，能够发射器内的机械性主件也能够划痕，停机普通 工作的，以及现身故章。在这款状况下，故章诊断报告仪基本上会写出有功绩话题的节流阀。除去划痕或乏力度除此之外，喷油器能够会现身故章。最先见的故章之三是喷油器体裂开。而是喷油器体裂开，但打火机能够从未运作顺畅，不过所需较长日子就能工作。

企业客户也许会发现油尺上的油位下降，然而准备到油有部分柴油做好稀释工作。当启心理闭合时，喷油器体上的裂痕常见会会造成柴油从柴油管道阀门和油轨排回油厢。当漏粪造成时，启心理必定过重三维旋转一次周期，便全新出现喷洒系统软件软件。共轨喷洒系统软件软件的常规开机启动周期常见约为三到五秒。这是共轨泵将柴油的压力建立起到域值所需要的周期。

在汽车发驱力中，终会燃料分派管压力值完成阀值，把控好器才会加载喷油器。因，当喷油器裂开，燃料在噴射平台中从下向上透漏时，是为了使燃料平台继续充注燃料，而且完成点火，需要备考的阀值，启车時间将近乎增多两倍。