拉低比与打着机能力有巨大干系，相较来讲拉低比越高，打着机的动力系统就越大。通常现象下来讲在打着机的另一个规划不改的现象下，拉低比越高的马力越大，有效率越高。因为拉低比过高会容易造成维持性上升，打着机使用期限还缩短。柴油车机拉低比拉低修补方法步骤论述方式： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）零件及运转情况紧密协助开距过大。 但是，修剪中应将这种紧密协助开距的控制在支持值依据内。（2）零配件变行或基本尺寸均方根误差。因而，换洗零配件修复中应自觉遵守操作方法规范标准，绝对修复安全性能；还在换件时不会不知道查看，不会错换或装用不统一格零配件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座明显磨花，此情此景应进行更换气门与门座圈。（2）节流阀垫厚薄小于的设计标准，应调换不符合标准的缸垫。（3）活赛边侧凹坑，这段时间应换用良好率的活赛。（4）缸体上的电磁室烧损，变更合适的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。